娄底经开区召开人才与科创大会，初源新材等一批民营企业受到表彰奖励（娄底经开区 供图）

　　日前，湖南娄底经开区召开人才与科创大会，表彰了一批优秀人才与优秀科创企业，湖南初源新材料股份有限公司（简称初源新材）等企业获得奖励。近年来，该区一批优秀民营企业聚焦主业矢志创新，坚持不懈科技攻关，破解“卡脖子”难题JBO竞博首页，成为行业发展的引领者和推动者。

　　感光干膜，又称干膜光刻胶，是PCB制造过程中图形转移的过程材料，也是影响PCB制程品质的核心物料，广泛应用于印制电路板、半导体封装、新能源等领域。光刻胶技术被科技部列入35项“卡脖子”技术难题清单，是国家大力支持攻关的一项关键核心技术。

　　早在2001年，初源新材母公司先后投入上亿元，淘汰4条生产线年攻克生产技术难题，第一卷感光干膜成功下线，填补了国内空白。

　　之后，投入再投入，携手国内相关企业，一路升级“打怪”，攻克了精密涂布、树脂合成、自动化控制等关键技术，相继开发出PE膜和PET膜，打破了国外感光干膜技术垄断地位。

　　2021年9月，初源新材牵头的PCB光刻胶研发成功，攻克这项“卡脖子”关键核心技术，获湖南省创新创业大赛颠覆性技术创新大赛第一名。

　　如今，初源新材不仅拥有40多项专利技术，还将其转化成30多种产品，技术水平跻身国际前沿，为多家全球TOP10的PCB企业与国内主要PCB上市企业提供产品与服务，成为推进光刻胶国产化的重要力量。

　　液压油缸是工程机械核心驱动部件，广泛应用于挖掘机、起重机、装载机、推土机、铲运机等重型工程装备。

　　2005年，三一重工在娄底经开区成立娄底市中兴液压件有限公司（简称中兴液压）。其时，我国基础设施建设加快推进，挖掘机销量跃居世界前列，但市场却由外资品牌主导，国产品牌所占份额不到30%。其主要原因就是挖机对油缸缓冲、负载、使用频率和稳定性有极高要求，当时我国企业生产工艺难以满足，挖掘机生产只能依靠进口油缸JBO竞博首页。国外某油缸企业曾宣称其“提供多少支挖机油缸，中国就只能生产多少台挖机”。

　　三一重工科研团队蹲点中兴液压技术攻坚。他们突破国外挖机油缸的设计理念，另辟蹊径，研制创新型缓冲结构，采用缓冲套和端面贴合，沿开有节流通道的油缸活塞杆轴向滑动，取得理想的缓冲效果。经试验验证，该种油缸性能整体优于国外产品JBO竞博首页。

　　创新挖机油缸的成功开发与应用，彻底打破了国外品牌的垄断，强有力地推动了中国挖掘机乃至工程装备产业的快速发展。中兴液压从挖机油缸起跑，坚持自主研发，历经十多年发展壮大，已成为中国重要的液压油缸研发生产厂商。

　　一台新能源汽车大约需要数千个电子陶瓷部件。近年来，中国电子陶瓷产业发展迅速，在全球市场中占据重要地位，但在高端领域和发达国家相比仍存在一定差距。

　　“继电器、熔断器国外早就做出来了，我们做的就是进口替代。因此，就有了新型动力电池陶瓷密封连接器这一全球首创产品。”娄底市安地亚斯电子陶瓷有限公司（简称安地亚斯）董事长康丁华介绍，在很长一段时期内，国外新能源零部件企业对我国实行技术封锁，继电器等产品价格奇高，安地亚斯解决了“卡脖子”技术，产品“国产化”后，将价格降为原来的1/10。

　　2006年，比亚迪在全球范围内寻找更可靠的动力锂电池的陶瓷密封方案。安地亚斯自承接这项研发任务，经历了长达6年的研发攻关，终于突破了传统电子陶瓷可焊性的世界难题，新型动力电池密封连接器正式面世，实现了动力电池密封连接及抗震的安全保障。

　　10多年来，安地亚斯不断取得重大技术突破，成功将电子陶瓷运用于新能源直流高压领域，自主研发电池密封圈同时满足焊铜和铝的复杂技术，成功将陶瓷材料与金属材料融合，生产出的电池端子具有耐高温、耐腐蚀的良好性能，解决了新能源汽车领域的电池连接及电控技术等安全性难题。

　　目前，安地亚斯已开发出71项电子陶瓷部件专利产品，并牵头制定了动力电池陶瓷密封件国家标准，现已成为产能年增长率超20%的行业领跑者。产品可替代进口产品，成为比亚迪汽车相关零部件的核心供应商。产品广泛应用于电子通信、航空航天、储能电站、轨道交通等领域。

　　“科技创新是民营企业的生命线，也是园区发展的动力源。”娄底经开区管委会主任王寄忠介绍，该区加快建设“材料谷”科创中心等公共平台，建立健全科技创新体系，降低企业研发成本；出台“人才与科技创新二十条”，提级扩面，支持企业向人才引进、关键技术攻关、科研成果转化等方向加力。同时，该区将设立多只专项科技创新基金，投早投小，全力支持民营企业在科技创新上“挑大梁”。（李中声）竞博JBO电竞